wrote 3 articles for a false-flag-flyer :D

campaign/campaign.md

@@ -15,6 +15,9 @@ Schools:
 Nightlife
 * Spread flyers in bars and nightclubs
 
+Fare Dodger
+* ppl in the queue of the Service Center
+
 ## Material
 
 Logo + Header Picture
@@ -39,3 +42,4 @@ Short video how to set up your own Ticketfrei bot
 talk, maybe 15 minutes
 * How does the bot work?
 * Why is this politically relevant, what is sousveillance?
+* What is Ticketfreier ÖPNV & why is it good for everyone?

campaign/flyer_polite.md

@@ -0,0 +1,144 @@
+# Neues Konzept für ein Sozialticket - wie können auch sie Ticketfrei fahren?
+
+Die VAG stellt ein neues Konzept als Alternative zu unerwünschten
+Fahrkartenkontrollen vor. Immer mehr Beschwerden über aufdringliche
+Kontrolleure und Kontrollerinnen erreichen uns; und weil wir Wert auf
+Userfreundlichkeit legen, haben wir ein neues Konzept entwickelt, das
+Ihnen helfen soll, Fahrkartenkontrollen zu vermeiden. Ganz im Sinne
+der Digitalisierung nutzen wir Soziale Medien, um Ihr Leben zu
+erleichtern - ein Twitterbot soll Ihnen dabei helfen, Kontrollen
+zu umgehen.
+
+Sie als Fahrgast können davon profitieren, indem Sie einen Blick auf
+das @nbg_ticketfrei-Twitterprofil werfen. Dort tragen andere User und
+Userinnen Informationen darüber zusammen, wo gerade Kontrolleure
+unterwegs sind.
+
+Wenn auf einer Linie, die Sie benutzen wollen, gerade Kontrolleure
+und Kontrolleurinnen gesichtet wurden, kaufen Sie besser eine
+Fahrkarte. Wenn die Luft aber rein ist, können Sie sich die Kosten
+sparen und unser Angebot auch ohne Ticket nutzen. Wenn Sie viel
+unterwegs sind, sollten sie auch in Erwägung ziehen, unsere
+E-Mail-Notifications zu abonnieren.
+
+Wenn Sie als User oder Userin zu dem Konzept beitragen wollen, geht
+das ganz einfach - immer, wenn Sie Kontrollpersonen bei ihrer Arbeit
+sehen, schreiben Sie einfach einen Tweet an @nbg_ticketfrei, wo und
+in welcher Richtung diese gerade unterwegs sind. Unser Bot retweetet
+das dann, damit auch alle anderen über die Bedrohung Bescheid wissen.
+
+Damit wollen wir dass ÖPNV endlich für alle möglich wird. Zu viele
+Menschen können sich VAG-Tickets leider nicht leisten - gerade die,
+die ihre MobiCard am Ende des Monats kaufen, müssen oft zwischen der
+MobiCard und dem letzten Wocheneinkauf abwägen. Damit endlich alle
+Menschen in Nürnberg/Fürth/Erlangen U-Bahn fahren können, soll
+@nbg_ticketfrei ihnen helfen, Kontrollen zu vermeiden.
+
+Weitere Informationen, wie Sie mitmachen können, finden Sie unter
+[Wiki-Page auf Deutsch, Englisch, Türkisch, Russisch, Spanisch]
+
+[QR-Code]
+
+
+# Was sagen die Menschen dazu?
+
+Melina Moliescu, KFZ-Mechanikerin (28): "Bevor es Ticketfrei gab,
+war es immer ein Glücksspiel, ohne Ticket mit der VAG unterwegs zu
+sein. Ich musste einen großen Teil meines Lohns entweder für teure
+Einzelfahrkarten ausgeben oder für Bußgelder - wenn ich mal kein
+Glück hatte. Jetzt sehe ich fast immer, wann ich mir ein Ticket
+kaufen sollte, und wann ich es mir sparen kann. Durch das neue
+Ticketfrei-System habe ich endlich genug Geld auf die Seite legen
+können, um mal wieder in den Urlaub zu fliegen!"
+
+Adolf Eichmann, Kontrolleur (45): "Dank Ticketfrei komme ich nun viel
+seltener in die unangenehme Situation, Menschen wegen eines fehlenden
+Fahrscheins belästigen zu müssen. Das macht meinen Job bedeutend
+entspannter! Ich kontrolliere jetzt wirklich nur noch Leute, die auch
+kontrolliert werden wollen. Niemand spuckt mich in der U-Bahn mehr an
+oder beleidigt mich. Meine Familie findet auch, dass ich Abends viel
+relaxter bin als früher, meine Tochter fängt langsam wieder an,
+Vertrauen zu mir zu fassen."
+
+Tick, Trick & Track, Schüler (alle 12): "In unsere Schülertickets
+müssen wir jeden Monat die neue Monatskarte einlegen und eine
+sechsstellige Nummer abschreiben - unnötig kompliziert, wir
+vergessen das jedes Mal. Und unsere Freunde und Freundinnen in
+Erlangen können wir damit auch nicht besuchen. Mit Ticketfrei
+kann man die Kontolleure und Kontrolleurinnen weitläufig umgehen,
+statt plötzlich hastig davonwatscheln zu müssen."
+
+Mehmet Müller, Kindergärtner (34): "Ich finde es schade, dass nicht
+alle Menschen sich U-Bahnen leisten können. Mit meinem sozialen
+Beruf wäre das auch schwierig, zum Glück verdient meine Frau genug,
+darum gönnen wir uns dieses Privileg. Aber ich sehe nicht ein, warum
+man die U-Bahn dann nicht auch voll packen soll! Bringt doch nichts,
+wenn manche auf dem Bahnsteig stehen bleiben und laufen müssen, wenn
+noch Platz in der Bahn wäre. Sie fährt doch bereits, ich und die
+anderen haben ja bezahlt. Warum sollen die, die nicht bezahlen
+können, nicht mitfahren?"
+
+
+## Slogan für 1 Werbeanzeige oder so:
+
+WENN Sie Ihre Ziele jeden Tag risikolos & kostenfrei erreichen,
+DANN nur weil sie den Ticketfrei-Service der VGN nutzen und nicht
+auf gut Glück schwarzfahren.
+
+WENN
+HEIMAT scheiße ist,
+DANN ist
+SÖDER dafür Verantwortlich
+(eine Anzeige von Ihrem Heimatministerium und verehrten Ministerpräsidenten (fast))
+
+WENN du beim
+SCHWARZFAHREN erwischt wirst,
+DANN nur weil Du noch nicht den Ticketfrei-Service deiner
+VGN nutzt.
+
+
+# Eine Zukunft ohne Ticketautomaten und Kontrolleure
+
+Ticketfrei ist nicht nur ein Ansatz für Userfreundlichkeit, es ist
+gleichzeitig ein Modellprojekt für die Zukunft. Ticketfreier ÖPNV
+ist ein unkomplizierter Ansatz, Mobilität für alle zu finanzieren.
+
+Dabei werden Busse und Bahnen vollständig aus Steuern bezahlt. Das
+derzeitige Ticketsystem ist unnötig kompliziert - oft ist es unklar,
+welche Tickets wo gelten, wie lange, und was man für sein Geld
+bekommt. Wenn der ÖPNV komplett durch Steuern finanziert wäre,
+bräuchte man keine Kontrolleure und Kontrolleurinnen, keine Automaten
+und deren Wartung mehr zu finanzieren - und Ihr Geld wird direkt
+dafür benutzt, Sie und alle anderen von A nach B zu bringen.
+
+Wenn man die U-Bahn sozusagen bereits bezahlt hat, gibt es auch
+weniger Gründe, im Alltag noch mit dem Auto zu fahren. Es ist nicht
+nur gut für die Umwelt, wenn mehr Leute die Bahnen nutzen. Es
+entlastet auch die Innenstädte, weniger Smog, Lärm, Hektik, und
+weniger Verkehrsunfälle tragen zu einem guten Miteinander bei.
+
+Das ist auch für Leute aus dem Umland gut: kein Verkehrschaos und
+keine nervenaufreibende Parkplatzsuche in der Innenstadt mehr. Man
+kann einfach am Stadtrand parken und entspannt die U-Bahn nehmen, um
+seine Einkäufe zu tätigen und Verwandte zu besuchen.
+
+Für Touristen bedeutet der ticketfreie ÖPNV eine massive
+Erleichterung. In einer fremden Stadt herauszufinden, welche
+Preisstufe man bezahlen muss, ist für viele schwierig. Gerade wenn
+man kein Deutsch spricht, ist das komplexe System der Tarifzonen,
+Kurzstrecken, und Gültigkeitsdauer schwer zu begreifen. Mit dem
+falschen Ticket erwischt zu werden, kann einem den Urlaub schon mal
+versauen.
+
+Stattdessen kann Nürnberg als die Stadt bekannt werden, in der
+U-Bahnen einen kostenlos überall hin mitnehmen. Tourismuseinnahmen
+kommen der breiten Bevölkerung zu Gute. Neben den fahrerlosen
+U-Bahnen, dem Doku-Zentrum, der Burg, den Nürnberger Prozessen und
+natürlich dem Christkindelsmarkt kann ticketfreier ÖPNV dazu
+beitragen, Nürnberg als Weltstadt bekannt zu machen - hier wird
+nicht nur Geschichte, sondern auch die Zukunft geschrieben.
+
+Denn in der Zukunft fahren die U-Bahnen nicht nur fahrerlos, sondern
+auch ohne Tickets!
+
+