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@ -15,6 +15,9 @@ Schools:
Nightlife
* Spread flyers in bars and nightclubs
Fare Dodger
* ppl in the queue of the Service Center
## Material
Logo + Header Picture
@ -39,3 +42,4 @@ Short video how to set up your own Ticketfrei bot
talk, maybe 15 minutes
* How does the bot work?
* Why is this politically relevant, what is sousveillance?
* What is Ticketfreier ÖPNV & why is it good for everyone?

144
campaign/flyer_polite.md Normal file
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@ -0,0 +1,144 @@
# Neues Konzept für ein Sozialticket - wie können auch sie Ticketfrei fahren?
Die VAG stellt ein neues Konzept als Alternative zu unerwünschten
Fahrkartenkontrollen vor. Immer mehr Beschwerden über aufdringliche
Kontrolleure und Kontrollerinnen erreichen uns; und weil wir Wert auf
Userfreundlichkeit legen, haben wir ein neues Konzept entwickelt, das
Ihnen helfen soll, Fahrkartenkontrollen zu vermeiden. Ganz im Sinne
der Digitalisierung nutzen wir Soziale Medien, um Ihr Leben zu
erleichtern - ein Twitterbot soll Ihnen dabei helfen, Kontrollen
zu umgehen.
Sie als Fahrgast können davon profitieren, indem Sie einen Blick auf
das @nbg_ticketfrei-Twitterprofil werfen. Dort tragen andere User und
Userinnen Informationen darüber zusammen, wo gerade Kontrolleure
unterwegs sind.
Wenn auf einer Linie, die Sie benutzen wollen, gerade Kontrolleure
und Kontrolleurinnen gesichtet wurden, kaufen Sie besser eine
Fahrkarte. Wenn die Luft aber rein ist, können Sie sich die Kosten
sparen und unser Angebot auch ohne Ticket nutzen. Wenn Sie viel
unterwegs sind, sollten sie auch in Erwägung ziehen, unsere
E-Mail-Notifications zu abonnieren.
Wenn Sie als User oder Userin zu dem Konzept beitragen wollen, geht
das ganz einfach - immer, wenn Sie Kontrollpersonen bei ihrer Arbeit
sehen, schreiben Sie einfach einen Tweet an @nbg_ticketfrei, wo und
in welcher Richtung diese gerade unterwegs sind. Unser Bot retweetet
das dann, damit auch alle anderen über die Bedrohung Bescheid wissen.
Damit wollen wir dass ÖPNV endlich für alle möglich wird. Zu viele
Menschen können sich VAG-Tickets leider nicht leisten - gerade die,
die ihre MobiCard am Ende des Monats kaufen, müssen oft zwischen der
MobiCard und dem letzten Wocheneinkauf abwägen. Damit endlich alle
Menschen in Nürnberg/Fürth/Erlangen U-Bahn fahren können, soll
@nbg_ticketfrei ihnen helfen, Kontrollen zu vermeiden.
Weitere Informationen, wie Sie mitmachen können, finden Sie unter
[Wiki-Page auf Deutsch, Englisch, Türkisch, Russisch, Spanisch]
[QR-Code]
# Was sagen die Menschen dazu?
Melina Moliescu, KFZ-Mechanikerin (28): "Bevor es Ticketfrei gab,
war es immer ein Glücksspiel, ohne Ticket mit der VAG unterwegs zu
sein. Ich musste einen großen Teil meines Lohns entweder für teure
Einzelfahrkarten ausgeben oder für Bußgelder - wenn ich mal kein
Glück hatte. Jetzt sehe ich fast immer, wann ich mir ein Ticket
kaufen sollte, und wann ich es mir sparen kann. Durch das neue
Ticketfrei-System habe ich endlich genug Geld auf die Seite legen
können, um mal wieder in den Urlaub zu fliegen!"
Adolf Eichmann, Kontrolleur (45): "Dank Ticketfrei komme ich nun viel
seltener in die unangenehme Situation, Menschen wegen eines fehlenden
Fahrscheins belästigen zu müssen. Das macht meinen Job bedeutend
entspannter! Ich kontrolliere jetzt wirklich nur noch Leute, die auch
kontrolliert werden wollen. Niemand spuckt mich in der U-Bahn mehr an
oder beleidigt mich. Meine Familie findet auch, dass ich Abends viel
relaxter bin als früher, meine Tochter fängt langsam wieder an,
Vertrauen zu mir zu fassen."
Tick, Trick & Track, Schüler (alle 12): "In unsere Schülertickets
müssen wir jeden Monat die neue Monatskarte einlegen und eine
sechsstellige Nummer abschreiben - unnötig kompliziert, wir
vergessen das jedes Mal. Und unsere Freunde und Freundinnen in
Erlangen können wir damit auch nicht besuchen. Mit Ticketfrei
kann man die Kontolleure und Kontrolleurinnen weitläufig umgehen,
statt plötzlich hastig davonwatscheln zu müssen."
Mehmet Müller, Kindergärtner (34): "Ich finde es schade, dass nicht
alle Menschen sich U-Bahnen leisten können. Mit meinem sozialen
Beruf wäre das auch schwierig, zum Glück verdient meine Frau genug,
darum gönnen wir uns dieses Privileg. Aber ich sehe nicht ein, warum
man die U-Bahn dann nicht auch voll packen soll! Bringt doch nichts,
wenn manche auf dem Bahnsteig stehen bleiben und laufen müssen, wenn
noch Platz in der Bahn wäre. Sie fährt doch bereits, ich und die
anderen haben ja bezahlt. Warum sollen die, die nicht bezahlen
können, nicht mitfahren?"
## Slogan für 1 Werbeanzeige oder so:
WENN Sie Ihre Ziele jeden Tag risikolos & kostenfrei erreichen,
DANN nur weil sie den Ticketfrei-Service der VGN nutzen und nicht
auf gut Glück schwarzfahren.
WENN
HEIMAT scheiße ist,
DANN ist
SÖDER dafür Verantwortlich
(eine Anzeige von Ihrem Heimatministerium und verehrten Ministerpräsidenten (fast))
WENN du beim
SCHWARZFAHREN erwischt wirst,
DANN nur weil Du noch nicht den Ticketfrei-Service deiner
VGN nutzt.
# Eine Zukunft ohne Ticketautomaten und Kontrolleure
Ticketfrei ist nicht nur ein Ansatz für Userfreundlichkeit, es ist
gleichzeitig ein Modellprojekt für die Zukunft. Ticketfreier ÖPNV
ist ein unkomplizierter Ansatz, Mobilität für alle zu finanzieren.
Dabei werden Busse und Bahnen vollständig aus Steuern bezahlt. Das
derzeitige Ticketsystem ist unnötig kompliziert - oft ist es unklar,
welche Tickets wo gelten, wie lange, und was man für sein Geld
bekommt. Wenn der ÖPNV komplett durch Steuern finanziert wäre,
bräuchte man keine Kontrolleure und Kontrolleurinnen, keine Automaten
und deren Wartung mehr zu finanzieren - und Ihr Geld wird direkt
dafür benutzt, Sie und alle anderen von A nach B zu bringen.
Wenn man die U-Bahn sozusagen bereits bezahlt hat, gibt es auch
weniger Gründe, im Alltag noch mit dem Auto zu fahren. Es ist nicht
nur gut für die Umwelt, wenn mehr Leute die Bahnen nutzen. Es
entlastet auch die Innenstädte, weniger Smog, Lärm, Hektik, und
weniger Verkehrsunfälle tragen zu einem guten Miteinander bei.
Das ist auch für Leute aus dem Umland gut: kein Verkehrschaos und
keine nervenaufreibende Parkplatzsuche in der Innenstadt mehr. Man
kann einfach am Stadtrand parken und entspannt die U-Bahn nehmen, um
seine Einkäufe zu tätigen und Verwandte zu besuchen.
Für Touristen bedeutet der ticketfreie ÖPNV eine massive
Erleichterung. In einer fremden Stadt herauszufinden, welche
Preisstufe man bezahlen muss, ist für viele schwierig. Gerade wenn
man kein Deutsch spricht, ist das komplexe System der Tarifzonen,
Kurzstrecken, und Gültigkeitsdauer schwer zu begreifen. Mit dem
falschen Ticket erwischt zu werden, kann einem den Urlaub schon mal
versauen.
Stattdessen kann Nürnberg als die Stadt bekannt werden, in der
U-Bahnen einen kostenlos überall hin mitnehmen. Tourismuseinnahmen
kommen der breiten Bevölkerung zu Gute. Neben den fahrerlosen
U-Bahnen, dem Doku-Zentrum, der Burg, den Nürnberger Prozessen und
natürlich dem Christkindelsmarkt kann ticketfreier ÖPNV dazu
beitragen, Nürnberg als Weltstadt bekannt zu machen - hier wird
nicht nur Geschichte, sondern auch die Zukunft geschrieben.
Denn in der Zukunft fahren die U-Bahnen nicht nur fahrerlos, sondern
auch ohne Tickets!