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d3d7bd098d
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# Campaign to build a local community around ticketfrei
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## Target groups
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Students: usually already have a ticket, but may be solidaric
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* especially design university
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Leftist scene
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* Flyers in alternative centers
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* Graffitis in alternative neighbourhoods
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* Posters in social centers
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Schools:
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* especially trade schools
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Nightlife
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* Spread flyers in bars and nightclubs
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Fare Dodger
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* ppl in the queue of the Service Center
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## Material
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Logo + Header Picture
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Sticker
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Flyer
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* 1 Flyer in high-polish VAG-Layout
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* 1 Flyer in DIY-Anarcho-Style
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Graffiti stencils
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## Video
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2-3 Minutes explaining video with Anonymous-Mask und cryptical language
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* Have fun with a greenscreen - a mask, floating through a populated subway
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Short video how to set up your own Ticketfrei bot
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## Talk in alternative centers
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talk, maybe 15 minutes
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* How does the bot work?
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* Why is this politically relevant, what is sousveillance?
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* What is Ticketfreier ÖPNV & why is it good for everyone?
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Flyer, der bestimmt gut an Universitäten geht:
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# Ticketfrei fahren? Nur wenn wir zusammenhelfen!
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Das Problem sind immer die Kontrolleure.
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Ein Kontrolleur hat zwei Augen, zwei zuviel.
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Wenn man nur wüsste, wo gerade welche sind - und wo nicht.
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Hundertausende Menschen fahren täglich U-Bahn.
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Hunderttausende Augen, die wissen, wo gerade Kontrolleure sind.
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Sei solidarisch! Twittere an @nbg_ticketfrei, wenn du sie bei ihrer Arbeit siehst.
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Überwache die Überwacher.
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Ticketfrei - Wir sind unser eigenes Solidarticket.
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Lies hier, wie du mitmachen kannst: [qr-code.png]
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gez. Netzwerk für kybernetischen Anarchismus & Sousveillance
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# Neues Konzept für ein Sozialticket - Wie können auch Sie Ticketfrei fahren?
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Die VAG stellt ein neues Konzept als Alternative zu unerwünschten
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Fahrkartenkontrollen vor. Immer mehr Beschwerden über aufdringliche
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Kontrolleure und Kontrolleurinnen erreichen uns. Da wir Wert auf
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Nutzerfreundlichkeit legen, haben wir ein neues Konzept entwickelt, das Ihnen
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helfen soll, Fahrkartenkontrollen zu vermeiden. Ganz im Sinne der
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Digitalisierung nutzen wir Soziale Medien, um Ihr Leben zu erleichtern - ein
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Twitterbot soll Ihnen dabei helfen, Kontrollen zu umgehen.
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Sie als Fahrgast können davon profitieren, indem Sie einen Blick auf das
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Twitterprofil @nbg_ticketfrei werfen. Dort tragen andere Nutzer und Nutzerinnen
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Informationen darüber zusammen, wo gerade Kontrolleure unterwegs sind.
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Wenn auf einer Linie, die Sie benutzen wollen, gerade Kontrolleure oder
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Kontrolleurinnen gesichtet wurden, kaufen Sie sich besser eine Fahrkarte. Wenn
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die Luft aber rein ist, können Sie sich die Kosten sparen und unser Angebot
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auch ohne Ticket nutzen. Wenn Sie viel unterwegs sind, sollten sie auch in
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Erwägung ziehen, unsere E-Mail-Benachrichtigungen zu abonnieren.
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Wenn Sie als Nutzer oder Nutzerin zu dem Konzept beitragen wollen, geht das
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ganz einfach - immer, wenn Sie Kontrollpersonen bei ihrer Arbeit sehen,
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schreiben Sie einfach einen Tweet an @nbg_ticketfrei, wo und in welcher
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Richtung diese gerade unterwegs sind. Unser Bot retweetet das dann, damit auch
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alle anderen über die Bedrohung Bescheid wissen.
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Damit wollen wir dass ÖPNV endlich für alle zugänglich wird. Zu viele Menschen
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können sich VAG-Tickets leider nicht leisten - gerade die, die ihre MobiCard am
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Ende des Monats kaufen, müssen oft zwischen der MobiCard und dem letzten
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Wocheneinkauf abwägen. Damit endlich alle Menschen in Nürnberg/Fürth/Erlangen
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U-Bahn fahren können, soll @nbg_ticketfrei ihnen helfen, Kontrollen zu
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vermeiden.
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Weitere Informationen, wie Sie mitmachen können, finden Sie unter
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[Wiki-Page auf Deutsch, Englisch, Türkisch, Russisch, Spanisch]
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[QR-Code]
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# Was sagen die Menschen dazu?
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Melina Moliescu, KFZ-Mechanikerin (28): "Bevor es Ticketfrei gab,
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war es immer ein Glücksspiel, ohne Ticket mit der VAG unterwegs zu
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sein. Ich musste einen großen Teil meines Lohns entweder für teure
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Einzelfahrkarten ausgeben oder für Bußgelder - wenn ich mal kein
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Glück hatte. Jetzt sehe ich fast immer, wann ich mir ein Ticket
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kaufen sollte, und wann ich es mir sparen kann. Durch das neue
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Ticketfrei-System habe ich endlich genug Geld auf die Seite legen
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können, um mal wieder in den Urlaub zu fliegen!"
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Adolf Eichmann, Kontrolleur (45): "Dank Ticketfrei komme ich nun viel
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seltener in die unangenehme Situation, Menschen wegen eines fehlenden
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Fahrscheins belästigen zu müssen. Das macht meinen Job bedeutend
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entspannter! Ich kontrolliere jetzt wirklich nur noch Leute, die auch
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kontrolliert werden wollen. Niemand spuckt mich in der U-Bahn mehr an
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oder beleidigt mich. Meine Familie findet auch, dass ich Abends viel
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relaxter bin als früher, meine Tochter fängt langsam wieder an,
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Vertrauen zu mir zu fassen."
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Tick, Trick & Track, Schüler (alle 12): "In unsere Schülertickets
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müssen wir jeden Monat die neue Monatskarte einlegen und eine
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sechsstellige Nummer abschreiben - unnötig kompliziert, wir
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vergessen das jedes Mal. Und unsere Freunde und Freundinnen in
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Erlangen können wir damit auch nicht besuchen. Mit Ticketfrei
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kann man die Kontolleure und Kontrolleurinnen weitläufig umgehen,
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statt plötzlich hastig davonwatscheln zu müssen."
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Mehmet Müller, Kindergärtner (34): "Ich finde es schade, dass nicht
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alle Menschen sich U-Bahnen leisten können. Mit meinem sozialen
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Beruf wäre das auch schwierig. Zum Glück verdient meine Frau genug,
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darum gönnen wir uns dieses Privileg. Aber ich sehe nicht ein, warum
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man die U-Bahn dann nicht auch voll packen soll! Bringt doch nichts,
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wenn manche auf dem Bahnsteig stehen bleiben und laufen müssen, wenn
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noch Platz in der Bahn wäre. Sie fährt doch bereits, ich und die
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anderen haben ja bezahlt. Warum sollen die, die nicht bezahlen
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können, nicht mitfahren?"
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## Slogan für 1 Werbeanzeige oder so:
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WENN Sie Ihre Ziele jeden Tag risikolos & kostenfrei erreichen, DANN nur weil
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sie den Ticketfrei-Service der VAG nutzen und nicht auf gut Glück
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schwarzfahren.
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WENN
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HEIMAT scheiße ist,
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DANN ist
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SÖDER dafür verantwortlich
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(eine Anzeige von Ihrem Heimatministerium und verehrten Ministerpräsidenten (fast))
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WENN du beim
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SCHWARZFAHREN erwischt wirst,
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DANN nur, weil du noch nicht den Ticketfrei-Service deiner
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VGN nutzt.
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WENN
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ÜBERWACHUNG sich lohnt,
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DANN weil die
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VAG öffentlich ist
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# Eine Zukunft ohne Ticketautomaten und Kontrolleure
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Ticketfrei ist nicht nur ein Ansatz für Nutzerfreundlichkeit, es ist
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gleichzeitig ein Modellprojekt für die Zukunft. Ticketfreier ÖPNV
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ist ein unkomplizierter Ansatz, Mobilität für alle zu finanzieren.
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Dabei werden Busse und Bahnen vollständig aus Steuern bezahlt. Das
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derzeitige Ticketsystem ist unnötig kompliziert. Oft ist es unklar,
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welche Tickets wo gelten, wie lange, und was man für sein Geld
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bekommt. Wenn der ÖPNV komplett durch Steuern finanziert wäre,
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bräuchte man keine Kontrolleure und Kontrolleurinnen, keine Automaten
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und deren Wartung mehr zu finanzieren - und Ihr Geld wird direkt
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dafür benutzt, Sie und alle anderen von A nach B zu bringen.
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Wenn man die U-Bahn sozusagen bereits bezahlt hat, gibt es auch
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weniger Gründe, im Alltag noch mit dem Auto zu fahren. Es ist nicht
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nur gut für die Umwelt, wenn mehr Leute die Bahnen nutzen. Es
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entlastet auch die Innenstädte: Weniger Smog, Lärm, Hektik, und
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weniger Verkehrsunfälle tragen zu einem guten Miteinander bei.
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Das ist auch für Leute aus dem Umland gut: Kein Verkehrschaos und
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keine nervenaufreibende Parkplatzsuche in der Innenstadt mehr. Man
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kann einfach am Stadtrand parken und entspannt die U-Bahn nehmen, um
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seine Einkäufe zu tätigen und Verwandte zu besuchen.
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Für Touristen bedeutet der ticketfreie ÖPNV eine massive
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Erleichterung. In einer fremden Stadt herauszufinden, welche
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Preisstufe man bezahlen muss, ist für viele schwierig. Gerade wenn
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man kein Deutsch spricht, ist das komplexe System der Tarifzonen,
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Kurzstrecken, und Gültigkeitsdauer schwer zu begreifen. Mit dem
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falschen Ticket erwischt zu werden, kann einem den Urlaub schon mal
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versauen.
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Stattdessen kann Nürnberg als die Stadt bekannt werden, in der
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U-Bahnen einen kostenlos überall hin mitnehmen. Tourismuseinnahmen
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kommen der breiten Bevölkerung zu Gute. Neben den fahrerlosen
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U-Bahnen, dem Doku-Zentrum, der Burg, den Nürnberger Prozessen und
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natürlich dem Christkindelsmarkt kann ticketfreier ÖPNV dazu
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beitragen, Nürnberg als Weltstadt bekannt zu machen - Hier wird
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nicht nur Geschichte, sondern auch die Zukunft geschrieben.
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Denn in der Zukunft fahren die U-Bahnen nicht nur fahrerlos, sondern
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auch ticketfrei!
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