moved promotion to own repository: https://github.com/ticketfrei/promotion #21

promotion/README.md

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-# Campaign to build a local community around ticketfrei
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-## Target groups
-
-Students: usually already have a ticket, but may be solidaric
-* especially design university
-
-Leftist scene
-* Flyers in alternative centers
-* Graffitis in alternative neighbourhoods
-* Posters in social centers
-
-Schools: 
-* especially trade schools
-
-Nightlife
-* Spread flyers in bars and nightclubs
-
-Fare Dodger
-* ppl in the queue of the Service Center
-
-## Material
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-Logo + Header Picture
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-Sticker
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-Flyer
-* 1 Flyer in high-polish VAG-Layout
-* 1 Flyer in DIY-Anarcho-Style
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-Graffiti stencils
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-## Video
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-2-3 Minutes explaining video with Anonymous-Mask und cryptical language
-* Have fun with a greenscreen - a mask, floating through a populated subway
-
-Short video how to set up your own Ticketfrei bot
-
-## Talk in alternative centers
-
-talk, maybe 15 minutes
-* How does the bot work?
-* Why is this politically relevant, what is sousveillance?
-* What is Ticketfreier ÖPNV & why is it good for everyone?

promotion/flyer.md

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-Flyer, der bestimmt gut an Universitäten geht:
-
-# Ticketfrei fahren? Nur wenn wir zusammenhelfen!
-
-Das Problem sind immer die Kontrolleure.
-Ein Kontrolleur hat zwei Augen, zwei zuviel.
-Wenn man nur wüsste, wo gerade welche sind - und wo nicht.
-
-Hundertausende Menschen fahren täglich U-Bahn.
-Hunderttausende Augen, die wissen, wo gerade Kontrolleure sind.
-
-Sei solidarisch! Twittere an @nbg_ticketfrei, wenn du sie bei ihrer Arbeit siehst.
-Überwache die Überwacher.
-Ticketfrei - Wir sind unser eigenes Solidarticket.
-
-Lies hier, wie du mitmachen kannst: [qr-code.png]
-
-gez. Netzwerk für kybernetischen Anarchismus & Sousveillance

promotion/flyer_polite.md

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-# Neues Konzept für ein Sozialticket - Wie können auch Sie Ticketfrei fahren?
-
-Die VAG stellt ein neues Konzept als Alternative zu unerwünschten
-Fahrkartenkontrollen vor. Immer mehr Beschwerden über aufdringliche
-Kontrolleure und Kontrolleurinnen erreichen uns. Da wir Wert auf
-Nutzerfreundlichkeit legen, haben wir ein neues Konzept entwickelt, das Ihnen
-helfen soll, Fahrkartenkontrollen zu vermeiden. Ganz im Sinne der
-Digitalisierung nutzen wir Soziale Medien, um Ihr Leben zu erleichtern - ein
-Twitterbot soll Ihnen dabei helfen, Kontrollen zu umgehen.
-
-Sie als Fahrgast können davon profitieren, indem Sie einen Blick auf das
-Twitterprofil @nbg_ticketfrei werfen. Dort tragen andere Nutzer und Nutzerinnen
-Informationen darüber zusammen, wo gerade Kontrolleure unterwegs sind.
-
-Wenn auf einer Linie, die Sie benutzen wollen, gerade Kontrolleure oder
-Kontrolleurinnen gesichtet wurden, kaufen Sie sich besser eine Fahrkarte. Wenn
-die Luft aber rein ist, können Sie sich die Kosten sparen und unser Angebot
-auch ohne Ticket nutzen. Wenn Sie viel unterwegs sind, sollten sie auch in
-Erwägung ziehen, unsere E-Mail-Benachrichtigungen zu abonnieren.
-
-Wenn Sie als Nutzer oder Nutzerin zu dem Konzept beitragen wollen, geht das
-ganz einfach - immer, wenn Sie Kontrollpersonen bei ihrer Arbeit sehen,
-schreiben Sie einfach einen Tweet an @nbg_ticketfrei, wo und in welcher
-Richtung diese gerade unterwegs sind. Unser Bot retweetet das dann, damit auch
-alle anderen über die Bedrohung Bescheid wissen.
-
-Damit wollen wir dass ÖPNV endlich für alle zugänglich wird. Zu viele Menschen
-können sich VAG-Tickets leider nicht leisten - gerade die, die ihre MobiCard am
-Ende des Monats kaufen, müssen oft zwischen der MobiCard und dem letzten
-Wocheneinkauf abwägen. Damit endlich alle Menschen in Nürnberg/Fürth/Erlangen
-U-Bahn fahren können, soll @nbg_ticketfrei ihnen helfen, Kontrollen zu
-vermeiden.
-
-Weitere Informationen, wie Sie mitmachen können, finden Sie unter
-[Wiki-Page auf Deutsch, Englisch, Türkisch, Russisch, Spanisch]
-
-[QR-Code]
-
-
-# Was sagen die Menschen dazu?
-
-Melina Moliescu, KFZ-Mechanikerin (28): "Bevor es Ticketfrei gab,
-war es immer ein Glücksspiel, ohne Ticket mit der VAG unterwegs zu
-sein. Ich musste einen großen Teil meines Lohns entweder für teure
-Einzelfahrkarten ausgeben oder für Bußgelder - wenn ich mal kein
-Glück hatte. Jetzt sehe ich fast immer, wann ich mir ein Ticket
-kaufen sollte, und wann ich es mir sparen kann. Durch das neue
-Ticketfrei-System habe ich endlich genug Geld auf die Seite legen
-können, um mal wieder in den Urlaub zu fliegen!"
-
-Adolf Eichmann, Kontrolleur (45): "Dank Ticketfrei komme ich nun viel
-seltener in die unangenehme Situation, Menschen wegen eines fehlenden
-Fahrscheins belästigen zu müssen. Das macht meinen Job bedeutend
-entspannter! Ich kontrolliere jetzt wirklich nur noch Leute, die auch
-kontrolliert werden wollen. Niemand spuckt mich in der U-Bahn mehr an
-oder beleidigt mich. Meine Familie findet auch, dass ich Abends viel
-relaxter bin als früher, meine Tochter fängt langsam wieder an,
-Vertrauen zu mir zu fassen."
-
-Tick, Trick & Track, Schüler (alle 12): "In unsere Schülertickets
-müssen wir jeden Monat die neue Monatskarte einlegen und eine
-sechsstellige Nummer abschreiben - unnötig kompliziert, wir
-vergessen das jedes Mal. Und unsere Freunde und Freundinnen in
-Erlangen können wir damit auch nicht besuchen. Mit Ticketfrei
-kann man die Kontolleure und Kontrolleurinnen weitläufig umgehen,
-statt plötzlich hastig davonwatscheln zu müssen."
-
-Mehmet Müller, Kindergärtner (34): "Ich finde es schade, dass nicht
-alle Menschen sich U-Bahnen leisten können. Mit meinem sozialen
-Beruf wäre das auch schwierig. Zum Glück verdient meine Frau genug,
-darum gönnen wir uns dieses Privileg. Aber ich sehe nicht ein, warum
-man die U-Bahn dann nicht auch voll packen soll! Bringt doch nichts,
-wenn manche auf dem Bahnsteig stehen bleiben und laufen müssen, wenn
-noch Platz in der Bahn wäre. Sie fährt doch bereits, ich und die
-anderen haben ja bezahlt. Warum sollen die, die nicht bezahlen
-können, nicht mitfahren?"
-
-
-## Slogan für 1 Werbeanzeige oder so:
-
-WENN Sie Ihre Ziele jeden Tag risikolos & kostenfrei erreichen, DANN nur weil
-sie den Ticketfrei-Service der VAG nutzen und nicht auf gut Glück
-schwarzfahren.
-
-WENN
-HEIMAT scheiße ist,
-DANN ist
-SÖDER dafür verantwortlich
-(eine Anzeige von Ihrem Heimatministerium und verehrten Ministerpräsidenten (fast))
-
-WENN du beim
-SCHWARZFAHREN erwischt wirst,
-DANN nur, weil du noch nicht den Ticketfrei-Service deiner
-VGN nutzt.
-
-WENN
-ÜBERWACHUNG sich lohnt,
-DANN weil die
-VAG öffentlich ist
-
-# Eine Zukunft ohne Ticketautomaten und Kontrolleure
-
-Ticketfrei ist nicht nur ein Ansatz für Nutzerfreundlichkeit, es ist
-gleichzeitig ein Modellprojekt für die Zukunft. Ticketfreier ÖPNV
-ist ein unkomplizierter Ansatz, Mobilität für alle zu finanzieren.
-
-Dabei werden Busse und Bahnen vollständig aus Steuern bezahlt. Das
-derzeitige Ticketsystem ist unnötig kompliziert. Oft ist es unklar,
-welche Tickets wo gelten, wie lange, und was man für sein Geld
-bekommt. Wenn der ÖPNV komplett durch Steuern finanziert wäre,
-bräuchte man keine Kontrolleure und Kontrolleurinnen, keine Automaten
-und deren Wartung mehr zu finanzieren - und Ihr Geld wird direkt
-dafür benutzt, Sie und alle anderen von A nach B zu bringen.
-
-Wenn man die U-Bahn sozusagen bereits bezahlt hat, gibt es auch
-weniger Gründe, im Alltag noch mit dem Auto zu fahren. Es ist nicht
-nur gut für die Umwelt, wenn mehr Leute die Bahnen nutzen. Es
-entlastet auch die Innenstädte: Weniger Smog, Lärm, Hektik, und
-weniger Verkehrsunfälle tragen zu einem guten Miteinander bei.
-
-Das ist auch für Leute aus dem Umland gut: Kein Verkehrschaos und
-keine nervenaufreibende Parkplatzsuche in der Innenstadt mehr. Man
-kann einfach am Stadtrand parken und entspannt die U-Bahn nehmen, um
-seine Einkäufe zu tätigen und Verwandte zu besuchen.
-
-Für Touristen bedeutet der ticketfreie ÖPNV eine massive
-Erleichterung. In einer fremden Stadt herauszufinden, welche
-Preisstufe man bezahlen muss, ist für viele schwierig. Gerade wenn
-man kein Deutsch spricht, ist das komplexe System der Tarifzonen,
-Kurzstrecken, und Gültigkeitsdauer schwer zu begreifen. Mit dem
-falschen Ticket erwischt zu werden, kann einem den Urlaub schon mal
-versauen.
-
-Stattdessen kann Nürnberg als die Stadt bekannt werden, in der
-U-Bahnen einen kostenlos überall hin mitnehmen. Tourismuseinnahmen
-kommen der breiten Bevölkerung zu Gute. Neben den fahrerlosen
-U-Bahnen, dem Doku-Zentrum, der Burg, den Nürnberger Prozessen und
-natürlich dem Christkindelsmarkt kann ticketfreier ÖPNV dazu
-beitragen, Nürnberg als Weltstadt bekannt zu machen - Hier wird
-nicht nur Geschichte, sondern auch die Zukunft geschrieben.
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-Denn in der Zukunft fahren die U-Bahnen nicht nur fahrerlos, sondern
-auch ticketfrei!
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-