From 79a8965d1c71eeda6b84f029a5166238eda77bf0 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: b3yond Date: Sat, 6 Jan 2018 21:31:23 +0100 Subject: [PATCH] wrote 3 articles for a false-flag-flyer :D --- campaign/campaign.md | 4 ++ campaign/flyer_polite.md | 144 +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 2 files changed, 148 insertions(+) create mode 100644 campaign/flyer_polite.md diff --git a/campaign/campaign.md b/campaign/campaign.md index 98a2502..2c69555 100644 --- a/campaign/campaign.md +++ b/campaign/campaign.md @@ -15,6 +15,9 @@ Schools: Nightlife * Spread flyers in bars and nightclubs +Fare Dodger +* ppl in the queue of the Service Center + ## Material Logo + Header Picture @@ -39,3 +42,4 @@ Short video how to set up your own Ticketfrei bot talk, maybe 15 minutes * How does the bot work? * Why is this politically relevant, what is sousveillance? +* What is Ticketfreier ÖPNV & why is it good for everyone? diff --git a/campaign/flyer_polite.md b/campaign/flyer_polite.md new file mode 100644 index 0000000..7bfeeeb --- /dev/null +++ b/campaign/flyer_polite.md @@ -0,0 +1,144 @@ +# Neues Konzept für ein Sozialticket - wie können auch sie Ticketfrei fahren? + +Die VAG stellt ein neues Konzept als Alternative zu unerwünschten +Fahrkartenkontrollen vor. Immer mehr Beschwerden über aufdringliche +Kontrolleure und Kontrollerinnen erreichen uns; und weil wir Wert auf +Userfreundlichkeit legen, haben wir ein neues Konzept entwickelt, das +Ihnen helfen soll, Fahrkartenkontrollen zu vermeiden. Ganz im Sinne +der Digitalisierung nutzen wir Soziale Medien, um Ihr Leben zu +erleichtern - ein Twitterbot soll Ihnen dabei helfen, Kontrollen +zu umgehen. + +Sie als Fahrgast können davon profitieren, indem Sie einen Blick auf +das @nbg_ticketfrei-Twitterprofil werfen. Dort tragen andere User und +Userinnen Informationen darüber zusammen, wo gerade Kontrolleure +unterwegs sind. + +Wenn auf einer Linie, die Sie benutzen wollen, gerade Kontrolleure +und Kontrolleurinnen gesichtet wurden, kaufen Sie besser eine +Fahrkarte. Wenn die Luft aber rein ist, können Sie sich die Kosten +sparen und unser Angebot auch ohne Ticket nutzen. Wenn Sie viel +unterwegs sind, sollten sie auch in Erwägung ziehen, unsere +E-Mail-Notifications zu abonnieren. + +Wenn Sie als User oder Userin zu dem Konzept beitragen wollen, geht +das ganz einfach - immer, wenn Sie Kontrollpersonen bei ihrer Arbeit +sehen, schreiben Sie einfach einen Tweet an @nbg_ticketfrei, wo und +in welcher Richtung diese gerade unterwegs sind. Unser Bot retweetet +das dann, damit auch alle anderen über die Bedrohung Bescheid wissen. + +Damit wollen wir dass ÖPNV endlich für alle möglich wird. Zu viele +Menschen können sich VAG-Tickets leider nicht leisten - gerade die, +die ihre MobiCard am Ende des Monats kaufen, müssen oft zwischen der +MobiCard und dem letzten Wocheneinkauf abwägen. Damit endlich alle +Menschen in Nürnberg/Fürth/Erlangen U-Bahn fahren können, soll +@nbg_ticketfrei ihnen helfen, Kontrollen zu vermeiden. + +Weitere Informationen, wie Sie mitmachen können, finden Sie unter +[Wiki-Page auf Deutsch, Englisch, Türkisch, Russisch, Spanisch] + +[QR-Code] + + +# Was sagen die Menschen dazu? + +Melina Moliescu, KFZ-Mechanikerin (28): "Bevor es Ticketfrei gab, +war es immer ein Glücksspiel, ohne Ticket mit der VAG unterwegs zu +sein. Ich musste einen großen Teil meines Lohns entweder für teure +Einzelfahrkarten ausgeben oder für Bußgelder - wenn ich mal kein +Glück hatte. Jetzt sehe ich fast immer, wann ich mir ein Ticket +kaufen sollte, und wann ich es mir sparen kann. Durch das neue +Ticketfrei-System habe ich endlich genug Geld auf die Seite legen +können, um mal wieder in den Urlaub zu fliegen!" + +Adolf Eichmann, Kontrolleur (45): "Dank Ticketfrei komme ich nun viel +seltener in die unangenehme Situation, Menschen wegen eines fehlenden +Fahrscheins belästigen zu müssen. Das macht meinen Job bedeutend +entspannter! Ich kontrolliere jetzt wirklich nur noch Leute, die auch +kontrolliert werden wollen. Niemand spuckt mich in der U-Bahn mehr an +oder beleidigt mich. Meine Familie findet auch, dass ich Abends viel +relaxter bin als früher, meine Tochter fängt langsam wieder an, +Vertrauen zu mir zu fassen." + +Tick, Trick & Track, Schüler (alle 12): "In unsere Schülertickets +müssen wir jeden Monat die neue Monatskarte einlegen und eine +sechsstellige Nummer abschreiben - unnötig kompliziert, wir +vergessen das jedes Mal. Und unsere Freunde und Freundinnen in +Erlangen können wir damit auch nicht besuchen. Mit Ticketfrei +kann man die Kontolleure und Kontrolleurinnen weitläufig umgehen, +statt plötzlich hastig davonwatscheln zu müssen." + +Mehmet Müller, Kindergärtner (34): "Ich finde es schade, dass nicht +alle Menschen sich U-Bahnen leisten können. Mit meinem sozialen +Beruf wäre das auch schwierig, zum Glück verdient meine Frau genug, +darum gönnen wir uns dieses Privileg. Aber ich sehe nicht ein, warum +man die U-Bahn dann nicht auch voll packen soll! Bringt doch nichts, +wenn manche auf dem Bahnsteig stehen bleiben und laufen müssen, wenn +noch Platz in der Bahn wäre. Sie fährt doch bereits, ich und die +anderen haben ja bezahlt. Warum sollen die, die nicht bezahlen +können, nicht mitfahren?" + + +## Slogan für 1 Werbeanzeige oder so: + +WENN Sie Ihre Ziele jeden Tag risikolos & kostenfrei erreichen, +DANN nur weil sie den Ticketfrei-Service der VGN nutzen und nicht +auf gut Glück schwarzfahren. + +WENN +HEIMAT scheiße ist, +DANN ist +SÖDER dafür Verantwortlich +(eine Anzeige von Ihrem Heimatministerium und verehrten Ministerpräsidenten (fast)) + +WENN du beim +SCHWARZFAHREN erwischt wirst, +DANN nur weil Du noch nicht den Ticketfrei-Service deiner +VGN nutzt. + + +# Eine Zukunft ohne Ticketautomaten und Kontrolleure + +Ticketfrei ist nicht nur ein Ansatz für Userfreundlichkeit, es ist +gleichzeitig ein Modellprojekt für die Zukunft. Ticketfreier ÖPNV +ist ein unkomplizierter Ansatz, Mobilität für alle zu finanzieren. + +Dabei werden Busse und Bahnen vollständig aus Steuern bezahlt. Das +derzeitige Ticketsystem ist unnötig kompliziert - oft ist es unklar, +welche Tickets wo gelten, wie lange, und was man für sein Geld +bekommt. Wenn der ÖPNV komplett durch Steuern finanziert wäre, +bräuchte man keine Kontrolleure und Kontrolleurinnen, keine Automaten +und deren Wartung mehr zu finanzieren - und Ihr Geld wird direkt +dafür benutzt, Sie und alle anderen von A nach B zu bringen. + +Wenn man die U-Bahn sozusagen bereits bezahlt hat, gibt es auch +weniger Gründe, im Alltag noch mit dem Auto zu fahren. Es ist nicht +nur gut für die Umwelt, wenn mehr Leute die Bahnen nutzen. Es +entlastet auch die Innenstädte, weniger Smog, Lärm, Hektik, und +weniger Verkehrsunfälle tragen zu einem guten Miteinander bei. + +Das ist auch für Leute aus dem Umland gut: kein Verkehrschaos und +keine nervenaufreibende Parkplatzsuche in der Innenstadt mehr. Man +kann einfach am Stadtrand parken und entspannt die U-Bahn nehmen, um +seine Einkäufe zu tätigen und Verwandte zu besuchen. + +Für Touristen bedeutet der ticketfreie ÖPNV eine massive +Erleichterung. In einer fremden Stadt herauszufinden, welche +Preisstufe man bezahlen muss, ist für viele schwierig. Gerade wenn +man kein Deutsch spricht, ist das komplexe System der Tarifzonen, +Kurzstrecken, und Gültigkeitsdauer schwer zu begreifen. Mit dem +falschen Ticket erwischt zu werden, kann einem den Urlaub schon mal +versauen. + +Stattdessen kann Nürnberg als die Stadt bekannt werden, in der +U-Bahnen einen kostenlos überall hin mitnehmen. Tourismuseinnahmen +kommen der breiten Bevölkerung zu Gute. Neben den fahrerlosen +U-Bahnen, dem Doku-Zentrum, der Burg, den Nürnberger Prozessen und +natürlich dem Christkindelsmarkt kann ticketfreier ÖPNV dazu +beitragen, Nürnberg als Weltstadt bekannt zu machen - hier wird +nicht nur Geschichte, sondern auch die Zukunft geschrieben. + +Denn in der Zukunft fahren die U-Bahnen nicht nur fahrerlos, sondern +auch ohne Tickets! + +